什么才是年青东谈主的“带感”座驾？要帅得炸街，更要机灵会撩！3月23日晚，携“国潮基因+改日科技”加持的比亚迪秦L 开云官网登录入口EV给出最终谜底。秦L EV共推出三款成立，售价区间11.98万元-13.98万元。

秦L EV基于比亚迪e平台3.0 Evo全新打造，全系标配天使之眼 C，高快领航和全场景智能泊车王人能用，而雪柜、彩电、大沙发这些也透澈王人有。既有颜值、又有智舱、还有智驾，秦L EV 以百余项“神装备”全面知足年青东谈主的出行需求。

够前锋 才带感：纯血国潮 智好意思龙颜 中国原创

秦L EV以“纯血国潮”为年青东谈主献上一场原创视觉盛宴，用王朝全新一代Loong Face龙颜好意思学诡计理念，打造削发眷最芳华的智好意思龙颜。长车头、短车尾的黄金比例，极富动感，彰显出冲破管理、不被界说的理念。超宽后肩、低趴姿态和溜背造型，则让秦L EV成为行走的icon，一眼入魂。

秦L EV提供四款车色：茶晶灰、润玉白、冰珀青、哥窑米，一谈取自中国名瓷。

有智舱 才带感：雪柜、彩电、大沙发，透澈上车

年青东谈主眼中的大爆款——雪柜、彩电、大沙发，一谈上车。同级独一的一神色智能冷暖雪柜，不仅能制冷，还能制热。

2+1屏幕组合，如同三个大“彩电”：W-HUD投射中枢参数，8.8英寸姿色掌控车辆气象，15.6英寸中控大屏全局交互，尽显科技魔力。宽舒云感座椅，顺应东谈主体工学诡计，久坐不累，主驾8向、副驾4向电动诊疗，透风、加热、操心功能一应俱全。

多项智能通俗成立——VTOL迁移电站、车载ETC、行车记载仪、全景影像、手机NFC车钥匙、3D控车等全系标配，更有豪华电子怀挡，指尖轻挑便能掌控全车。

够能装 才带感：2820mm中级轴距 搭载前后双备箱

看成一款中级纯电轿车，秦L EV领有2820mm的超长轴距，纯电平台短前后悬的上风，开释出宽适的车内空间，得房率84.8%，后排腿部空间远超同级。头部空间也相等优异，身高185cm的大高个坐在后排也不会闹心，不错尽情舒展大长腿。

纯电平台一样带来优异的储物空间，后备箱容积达460L，可简陋放下大件行李，并附赠一个35L的收纳槽，真贵物品不错安全存放。前备箱容积达65L，能简陋放下一个20寸登机箱。

有Evo 才带感：基于e平台3.0 Evo全新打造

秦L EV基于遍及的e平台3.0 Evo全新打造，为纯电而生，齐全匹配年青东谈主的诉求：空间大、能耗低、更安全。成绩于e平台3.0 Evo两大人人创举时候——电板高效双环流直冷直热时候，16合1高效热搞定集成模块，秦L EV的整车能耗低至每百公里10.8kWh。满电续航545km。

秦L EV还经受了CTB电板车身一体化时候，车身架构更强，刚性更高。搭配全车75%高强度钢和安全笼式结构，扛得住杰出本身分量5倍的车顶静压，为乘客撑起一个金钟罩。

有后驱 才带感：后驱+前双球头麦弗逊独处悬架+后五连杆独处悬架

​秦L EV经受后置后驱布局，转向与运转各司其职，标的盘指哪儿打哪儿，车头纯真反应，更具操控乐趣。踩下电门，加快推背感须臾点火驾驶情感，后驱布局让车身动态更稳，高速不飘，变谈不晃，“东谈主车合一”。

秦L EV还配备了前双球头麦弗逊独处悬架+后五连杆独处悬架，操控优异，并把转弯半径作念到了5.4米，中级车也能开出小车的纯真。

有智驾 才带感：全系标配天使之眼 好开又好停

秦L EV全系标配天使之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），给用户带来更安全、更智能的用车体验。全车配备29个传感器，硬件同级率先。

当你在早岑岭的高快路上通达高快领航功能，秦L EV会在车流中自由跟车，即即是遭逢加塞，也能很机灵地避开，将通勤火暴升沉为冷静。当你持着标的盘轻拨智驾拨片，开启高快领航，就像有一位专职司机帮你开车，从此告别倦怠驾驶。

全场景智能泊车，领有自动泊车、代客泊车、遥控泊车三大手段，专治各式泊车痛点，简陋应答断头路、狭小车位等复杂泊车场景，冷静泊车，幸免剐蹭。

百余项中枢功能和成立全系搭载 齐全平替小米SU7、Model 3

秦L EV全系搭载百余项中枢功能和成立，包括全景天窗、智能座舱高阶版-DiLink 100、5G速联、8.8英寸全液晶姿色、四音区语音交互系统、双温区空调等，初学即享，知足年青东谈主对纯电出行的所有梦思，齐全平替小米SU7和Model 3，是专属年青东谈主的六边形神车。

写在临了：比亚迪秦L EV以“颜值+智能+操控+性价比”为中枢，精确击中年青东谈主对个性化、科技感与驾驶乐趣的需求。其11.98万元起的订价计策更冲破了高阶智驾与后驱车型的价钱门槛，成为15万级纯电商场的标杆车型。若追求高性价比与全面体验，秦L EV无疑是当下年青耗尽者的最带感的“万能之选”。