雷克萨斯全新一代LX 700h、新ES两款热点车在广州车展安妥上市kaiyun网址。

撰文丨余家进

责编丨DAN

打算丨PinZow

在汽车阛阓中，一直皆是优等生，居品品性高且阛阓成绩优秀，尽管近两年车市竞争越来越强烈，雷克萨斯总能交出一份可以的成绩单，入口车销量数永久位居首位。

在2024广州车展上，雷克萨斯又带来多款分量级车型，其中全新一代LX 700h、新ES两款热点车皆公布了阛阓价钱，全新一代LX 700h售价为125万元起，新ES的官方结合价为29.99万元起。

雷克萨斯中国履行副总司理李晖在发布会默示：“雷克萨斯自干预中国以来，一直勤快给耗尽者带来更好的居品，同期推出燃油车和电气化车型，知足耗尽者的千般化需求。”

雷克萨斯中国履行副总司理李晖

全新一代（丨） 700h亮相

家喻户晓，雷克萨斯LX是生息自1996年的LC80代居品。尔后，陪同丰田兰德酷路泽从LC80、LC100、LC200三次车型迭代，雷克萨斯LX也同步更新。这次在国内上市的LX 700h基于新一代兰德酷路泽LC300打造，属于雷克萨斯LX系列的第四代车型，全体实力再进阶。

从居品本人来看，雷克萨斯LX 700h通例版块的外不雅造型与平行入口渠说念销售的LX 600基本相通，大尺寸纺锤形进气格栅使用粗壮的横幅条修饰，配搭宽大高耸的车头空洞，开释出很强的气场。内饰方面遴选了高质地材料打造，12.3英寸全液晶神态盘和中控屏幕的加入，擢升了科技感。

LX 700h手脚雷克萨斯电气化计谋的又一力作，初度搭载了搀和能源系统，这不仅是对传统豪华SUV的一次校阅，更是雷克萨斯品牌对环保与性能并重理念的证明。该系统将3.5升V6双涡轮增压发动机与电动机筹办，最大功率达到341千瓦，峰值扭矩高达790牛·米，岂论是城市通勤照旧越野探险，皆能提供澎湃的能源输出。

和常见的并联式搀和能源不同，雷克萨斯的混动同期配备了交流发电机与起动机，这意味着当混动系统发生故障时，起动机一经能镇静运转发动机，并依靠交流发电机为援救电板供电，让车辆泛泛行驶。

在越野性能方面，LX 700h给与了LX系列一贯的全时四驱系统、分动箱低速挡以及扭矩退换器的自动变速箱等中枢树立，确保了在各式复杂路况下的踏实性和通过性。同期，它还初度将电机驱能源运用于分动箱低速挡位，罢了了超过高速挡传动领域的强大性能证明。

总的来说，雷克萨斯LX 700h进行了全面优化升级，而且125万元-155万元的售价，比拟2019款的LX570的129.1万-141.7万元，价钱在一定进度上还有所回落，再磋商新车的升级点不少，性能全面擢升，用车体验更好，新车的阛阓竞争力得到进一步加强。

从阛阓竞品维度看，雷克萨斯LX 700h基于与丰田新兰德酷路泽相通的TNGA-F架构和非承载式车身打造，在面前豪华大型SUV阛阓，相通具有非承载车身结构的同类型居品并未几，要是摈斥车型级别适度，与之相通具有豪华品牌属性以及一些硬派SUV设定的车型包括130、等。

而从豪华性的角度看，雷克萨斯LX 700h潜在的竞品敌手还包括、、林肯等。与一众敌手比拟，雷克萨斯LX 700h在豪华与越野性能之间找到了特等的均衡点，同期先进的混动系统也将成为杀手锏，这些条目皆是雷克萨斯LX 700h大致在豪华车细分阛阓崛起的进击底色。

新ES打算再进化

手脚雷克萨斯品牌最畅销的车型之一，ES自出身以来，便凭借出色的打算得到无数耗尽者认同。在中国阛阓，间隔2024年8月，ES累计销量更是窒碍一百万辆，可见这款车的受宽待度尽头高。

在本届广州车展，迎来了焕新升级。新ES对大灯组里面造型进行改造，呈现出分时局双L白昼行车灯成果，前包围两侧饰板也有一定协调。新车纺锤形进气格栅里面遴选矩阵式镀铬结构，与老款车型的竖向镀铬饰条有明显相反。而车身尾部遴选全新贯串式尾灯组，尾灯里面光源也协调为双L结构，尾部车标更换为“LEXUS”英文记号。

车内打算针对“秋山栗色”与“茶珀棕色”进行升级，遴选双色中控台，前者还换装了秋山栗色标的盘，同期新增了雪夜白色与丹砂雪夜双色两种主题配色，另外皮原有的当然胡桃木和柴染竹饰板的基础上，又新增了银澜月岭饰板，而且全系标配的64色氛围灯。另外，新车还换装了全新的电子挡把，空调除臭滤芯升级为CN95滤芯，同期ES 200车型还将可选装电动可开启式全景天窗。至于能源方面，则是传承现金车型的打算。

由此来看，新ES即是在传承现金车型的打算基础上进行优化，颜值、内饰氛围质感、智能科技等方面，全体实力变得更强，磋商到现金ES在阛阓上的高热度，往日新ES干预阛阓后，有望助力雷克萨斯的阛阓成绩再转变高。

值得一提的是，现在雷克萨斯永久位居入口车销量榜单第又名，一方面要收货于ES、RX等等车型的出色证明，另一方面也离不开旗下车型超长保质期的福利，油车4年/10万公里、混动车6年/15万公里的周至免费爱护政策，破除了用户的黄雀伺蝉，加之雷克萨斯在阛阓上的口碑较好，惬意且靠谱，是以在国内阛阓深受耗尽者认同，这大致为新ES的走量铺路。

全新一代LX 700h、新ES两款热点车的打算皆充分吸取了中国耗尽者的心声，打算优化，功能树立更契合耗尽者的用车需求。关于雷克萨斯来说，以用户的视角提供价值，让用户感到幸福和感动，是一直以来的追求。往日，雷克萨斯也将握续进化品牌的基因，为主顾提供LEXUS雷克萨斯式的独到价值。

【本文仅为作家个东说念主不雅点，不代表My车轱辘态度】