在目下时间，汽车已成为东谈主们生存中不行或缺的一部分，而车门行为汽车的紧要构成部分kaiyun官方网站登录入口，其趣味远不啻于毛糙的开合功能。车门就像汽车的“安全卫士”，是保险行车安全的重要门径，在紧迫情况下，车门能否迢遥开启或关闭，径直关系到驾乘东谈主员能否连忙逃生或获取赈济。但即是这样紧要的一个零部件，却能在保时捷这个豪华品牌中出现故障。

在汽车投诉网中，位于天津的车主于女士在2021年2月1日买了一辆保时捷Taycan(图片|成就|询价)，本认为这是开启了高品性的出行风光，然则，从2024年开车，车辆却景象百出，连最紧要的车门，也出现偶发性打不开的问题，就连车窗也随之“歇工”。而这种偶发性故障如同归隐在暗处的“定时炸弹”，以致齐不知谈，何时就会发作，给车主于女士的日常用车带来极大困扰，严重影响出行效果，更让她本事担忧自己及乘客的安全。

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而就当车主于女士满怀但愿地来到西青保时捷4S店寻求贬责有野心时，却遭受重重绝交。当先4S店先是条目她必须在故障发生时将车开来考验，这关于偶发性故障而言，无疑是一项深奥的任务。好阻截易在故障出当前赶到4S店，却被以车辆已过保为由休止保修，若要进一步搜检，还需先支付900元搜检费。此外，4S店还以车主莫得维修纪录为由，对车辆在保内可能出现的故障目大不睹。关于车辆问题，车主于女士则暗示，只需要4S店将车辆问题维修已毕即可。

对此，汽车投诉网的职责主谈主员关连了车主所在的4S点了解情况，4S店的职责主谈主员暗示，车辆目下照实是已过程保了，关于检测先收费只不外是同样的时分存在诬蔑的地点，后续会关连车主再次到店进行检测。

而厂家客服热线则暗示，以如实纪录，会进取反馈。

然则这种事情，并非个例，它反应出当前汽车售后市集存在的诸多问题。很多4S店过度依赖维修纪录以及保质期来判定保修职守，却残酷了滥用者的本色使用情况和车辆故障的复杂性。这背后，既有部分车企为裁汰售后资本而弃取的不对理步履，也有售后与销售脱节，未将滥用者利益放在首位的臆测理念问题。

咱们依然但愿，保时捷品牌方应立即步履起来，积极复兴车主于女士的诉求，督促西青4S店重新凝视车辆问题，放弃不对理的收费和推诿步履。同期，设立愈加科学、东谈主性化的故障断然机制，爱重偶发性故障的检测与处理，加强售后东谈主员培训，陶冶工作质料和专科教训。

汽车投诉网：

关于，车主于女士的维权之路kaiyun官方网站登录入口，不仅关乎她个东谈主的职权，也为众多车主敲响了警钟。车门虽小，却关乎安全与舒适；售后虽繁，却体现品牌的诚信与担当。惟一各方共同发奋，智商让汽车售后不再成为滥用者的“痛点”。

发布于：广东省